新能源车报废,动力电池何去何从?
统计数据显示,截至2022年6月底,全国新能源汽车达到1001万辆。而目前,我国首批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废,车上的电池该怎么处理?谁来回收?
浙江小杨的新能源车,使用了近5年,开了20万公里。续航里程降低以后,她计划着换辆车,但是一直不知道旧车里的电池该如何处理。这天,她来到县里的动力电池回收服务网点咨询。
浙江湖州长兴县市民 杨瑜文:一个就是电池卖的价钱,它能够回收多少钱;另一个方面是这个电池能够回收到哪里去,它是否对我们的环境造成污染。
在这家定点回收网点,工作人员告诉小杨,按照相关规定和市场价格,她车上的电池估计可以卖一万多元。
动力电池回收网点负责人 杨文清:动力电池回收是根据它的续航里程、压差、容量,经过我们检测,我们再逐步地回收。如果(电池容量残值评估)是按照20度电,按照市场价回收400元一度电的话,就(卖)8000元。
这个回收服务网点就是工信部最近公布的1万多个动力电池回收网点之一,新能源车车主可以查询距离自己最近的回收网点信息,规范移交退役电池。网点工作人员说的“20度电”,指的是电池容量残值评估,也就是电池退役时还具有的充放电能力,能力越强,卖的价钱就越高。车主在移交动力电池的同时,也可委托具有资质的网点同时将车体报废。如果电池不能通过正规渠道得以移交,就有可能流入小作坊、小工厂,给环境造成危害。
中国再生资源协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长 张莹:如果电池处理不当,可能会引发一些安全事故。另外会导致不可逆的环境污染,比如说对土壤、对水系,包括里面的相关处理过程当中产生的二次污染,都会对环境造成极大的损害。
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